4月30日将淖铁路增建二线征地拆迁“最后一站”220千伏军钱一线电力迁改施工基本完成，近日随着乌鲁木齐铁路集团调度中心施工命令正式下达，将淖铁路增建二线石钱滩站220千伏电力迁改双层封网施工正式启动并顺利完成关键作业。作为全疆首个采用双层封网工艺的营业线高压迁改项目，本次施工圆满打通项目建设关键堵点，为将淖铁路增建二线提速建设按下“快进键”，也为全疆复杂临近营业线施工打造了标准化、可复制的施工样板。

将淖铁路增建二线石钱滩站220千伏电力迁改双层封网施工正式启动。记者毕金录 摄

清晨6时整，项目施工团队全员抵达施工现场，提前开展双层封网作业专项预演，细化分工岗位职责、规范标准化作业流程，确保所有施工人员熟练掌握操作要点、协同配合流程，保障在160分钟有限铁路天窗期内高效完成全部施工任务。7时整，正式接到施工调度指令后，现场依托无人机牵引技术，启动封网作业。本次施工配置24根专用牵引绳，以12根主绳、12根辅绳分层布设，横跨铁路架设防护体系，通过分层布网、同步作业的创新模式，规避上层网弧垂带来的安全隐患，相较原定施工计划整体工期提前约半个小时，高效完成双层封网搭设全部工序。

将淖铁路增建二线是新疆“疆煤外运”北翼核心骨干通道，也是自治区重点基础设施建设项目，对完善区域铁路路网、畅通煤炭运输通道、赋能区域能源经济高质量发展有着至关重要的作用。此次石钱滩站220千伏军钱一线电力迁改作业紧邻既有营业线，存在铁路天窗窗口期短、多工种交叉作业、外部干扰因素多、安全管控标准严苛等诸多难点，加之涉高压电网、多类管线、通信光缆同步迁改，施工统筹难度极大。为严守铁路运营安全、保障施工质量和效率，项目全线落地2026年路局最新施工要求，创新性采用双层绝缘封网施工工艺，全方位筑牢营业线施工安全防线。

将淖铁路增建二线石钱滩站220千伏电力迁改双层封网施工顺利完成。记者毕金录 摄

新疆东皓建设工程有限公司总经理卢向荣介绍：“本次工程累计完成35千伏线路2回、10千伏线路2回、供水管线2回、16回56根通讯光缆迁改，同时完成7.4公里220千伏高压线路迁改，线路两次横跨将黑、将淖铁路、一次横跨将黑铁路，团队全程严控施工标准，保质保量按期完成所有迁改作业。”

乌鲁木齐铁路建设指挥部党委书记、副指挥长范立强表示，本次石钱滩站220千伏电力迁改是全疆首个双层封网工艺营业线高压迁改工程。面对极短天窗期、高风险作业环境，指挥部联动各参建单位、设备管理及行车调度单位，反复优化施工方案、调配优质资源、协调天窗计划，以精细化施工组织保障运输与施工双向安全。此次施工成功探索出复杂营业线高压迁改全新路径，积累了宝贵的实操经验。

220千伏军钱一线是昌吉州重要输电线路，线路输送负荷高、停电难度大。国网昌吉供电公司运维检修部专责郭俊强说道：“为保障自治区重点铁路项目落地，我们克服高压线路停电难、新建线路跨越铁路难度大、作业周期长等难题，高效统筹电网运维与项目建设，积极协调线路停电，全力配合铁路建设工作，切实以电力保障助力疆煤外运战略落地。”

本次将淖铁路增建二线征地迁改涉及准东开发区，奇台，木垒等多个乡镇，是典型的跨层级、跨部门、跨行业协同攻坚项目，迁改点位跨度极大，最远覆盖木垒胡杨林临近哈密巴里坤区域，近至准东开发区将军庙将二矿，涉及电力、通信、供水、铁路等多家企业及沿线地方政府。

准东能源集团将二线征地拆迁项目负责人马钰喆介绍：“项目全程采用政企联动、并联推进的超常规攻坚模式，多方主体凝心聚力、协同攻坚。截至4月30日，项目220千伏电力迁改线路成功接火送电，标志着制约项目建设的核心瓶颈彻底破除，电力迁改工作基本收官。此次节点攻坚圆满成功，不仅扫清了将淖铁路增建二线建设的最大障碍，更为新疆‘疆煤外运’骨干通道建设夯实了基础，助力区域能源产业高质量发展。”

目前，将淖铁路增建二线各项施工任务稳步推进，后续各参建单位将持续凝聚攻坚合力，总结推广双层封网标准化施工经验，保质保量推进项目建设，力争项目早日建成通车，为新疆能源保供、经济社会高质量发展注入强劲动能。

特别鸣谢：昌吉州人民政府、昌吉州交通运输局、准东开发区管委会、乌鲁木齐铁路建设指挥部、国网新疆电力公司、国网昌吉供电公司、新疆其亚铝电有限公司、新疆神火煤电有限公司

（记者 史速起 喻兰 毕金录）