近日，记者走进国家能源集团新疆红沙泉二号露天煤矿，只见200余辆绿色无人矿卡和黄色有人驾驶矿卡在巨大的阶梯状矿坑中有序穿梭，安全高效混合作业，场面十分壮观。

“红沙泉二号露天煤矿今年1月16日投入72台无人矿卡（其中52台为纯电车型），进行土石方剥离和采煤作业。截至目前，无人矿卡已安全运行199天，安全行驶近50万公里，完成物料运输超5.5万趟次，各项指标均达到预期目标。”红沙泉二号矿总工程师白晟华介绍。

在矿区胶囊房的智能调度中心，大屏上显示着矿区的微型卫星地图，3位工作人员坐在电脑前进行智能统筹调度。从电脑屏幕上，可以清晰全面地看见采煤剥离作业区，无人驾驶矿卡正各自按照设定好的路线匀速行驶，精准抵达指定装载点，经挖机自动装载后，无人矿卡平稳驶离，经过一段道路的运输，到达排土场卸载，实现了装-运-卸全流程自动化作业。

红沙泉二号矿无人驾驶项目负责人刘金博介绍说：“目前全矿已形成‘纯电矿卡规模化运营应用体系’，所有无人矿卡上都安装了智能感应系统，可实现自动避障功能，保持安全车距，平均每辆车单趟作业时间45分钟，与传统有人驾驶矿卡作业时间相当。当电量低于30％时，车辆会自动前往充电区充电，确保作业连续性。”

2024年4月，国家矿山安全监察局等部门联合印发《关于深入推进矿山智能化建设 促进矿山安全发展的指导意见》明确提出，到2026年，要建立完整的矿山智能化标准体系，推进矿山数据融合互通。

红沙泉二号矿总工程师白晟华表示，“无人矿卡优势突出，可实现动态调度、循环作业，做到人停车不停，兼顾安全生产和节能增效。‘少人则安、无人则安’是矿山行业共识以及我们一直追求的目标。推进智能化矿山建设是大势所趋，按照国家、自治区煤矿安全生产标准化建设要求，矿区智能化工作面数量占比不低于30％，传统矿业从人力密集型迈向无人化、智能化是矿山行业转型的目标。作为央企，我们既承担着经济责任，也肩负着示范引领的社会责任，未来我们将持续推进矿山智能化建设，当好保障国家能源的‘压舱石’和‘稳定器’”。

（记者 刘新新 毕金录）